بخش حمل و نقل مسئول بیش از 55% از آلودگی ­های زیست محیطی است. استفاده از فناوری­ های جدید مانند اتوبوس برقی می ­تواند یک راهکار مناسب برای کاهش آلودگی­ ها باشد. بنابراین خرید بلیط اتوبوس برقی برای دوستداران محیط زیست، تجربه لذت­ بخش ­تری را می تواند به ارمغان بیاورد.

اتوبوس برقی چیست؟

اتوبوس برقی، اتوبوسی است که از موتورهای الکترونیکی به جای موتورهای سوخت فسیلی استفاده می ­کند از این رو این اتوبوس­ ها، معروف به اتوبوس ­های دوستدار محیط زیستند. درست است که سرمایه ­گذاری اولیه اتوبوس ­های برقی زیاد است اما اتوبوس ­های برقی نسبت به اتوبوس­ های دیزلی مزایایی مانند بی­صدا بودن، نیاز به تعمیر و نگهداری کمتر، حذف هزینه ­های سوخت و مقرون به صرفه بودن را دارند.

انواع اتوبوس ­های برقی

اتوبوس برقی ابرخازنی، اتوبوس برقی با باتری و اتوبوس برقی متصل به شبکه بالاسری نام انواع اتوبوس­ های برقی می ­باشد.

تراموا به عنوان نام دیگر اتوبوس برقی افتاده ­است. ولی این اصطلاح درستی نیست. تراموا نوعی اتوبوس برقی است اما همه اتوبوس ­های برقی از نوع تراموا نیستند. اتوبوس ­های برقی، جایگزین مناسبی برای اتوبوس ­های سوخت فسیلی مانند اسکانیا، ولووB12 و… می ­توانند باشند.

اتوبوس برقی چه مسافتی را می ­تواند طی کند؟

مسافت ­هایی که  اتوبوس برقی می­ تواند طی کند به موارد مختلفی ازجمله اندازه باتری، شرایط جاده، نوع رانندگی، سرعت، آب ­و­هوا و… بستگی دارد. طبیعتا اتوبوس ­های ترانزیت نسبت به اتوبوس­ های شهری به باتری بزرگ­ تری نیاز دارند. از سال 2018، اتوبوس‌های برقی با باتری می‌توانند تنها با یک بار شارژ بیش از 280 کیلومتر را طی کنند.

چالش ­های اتوبوس­ های برقی

این درست است که اتوبوس برقی نسبت به اتوبوس دیزلی مزایای بسیاری دارد اما زیرساخت ­های مورد نیاز این اتوبوس ­ها، گسترش آن­ها را با مشکل مواجه کرده ­است. به عنوان مثال اتوبوس برقی به زیرساخت ­هایی برای شارژ شدن نیازمند است که طبیعتا توسعه این زیرساخت در مسیرهای بین شهری هزینه ­بر و زمان ­بر است.

همچنین برد کوتاه­ تر اتوبوس‌ برقی، امکان رفت‌وآمد طولانی‌تر را کاهش می‌دهد و تا حدودی مانع توسعه این وسایل نقلیه در مسافت ­های طولانی می‌شود.

انرژی مورد نیاز برای شارژ خودروهای برقی نیز معمولاً توسط نیروگاه ­های زغال سنگ تولید می­ شود که این رویه نگرانی ­هایی را برای دوستداران محیط زیست و مصرف­ کنندگان به وجود آورده­ است. با این حال، پژوهشی که توسط دانشگاه‌های اکستر و کمبریج انجام شد نشان می­ دهد که استفاده از وسایل نقلیه برقی باعث کاهش انتشار کربن می‌شود. حتی اگر با استفاده از برق تولید­شده از سوخت‌های فسیلی شارژ شوند.

احتمال می ­رود که تا سال 2050 نیمی از خودروهای موجود در جاده‌ها برقی شوند که باعث کاهش جهانی انتشار CO2 تا 1.5 گیگاتن در سال شود.

اتوبوس ­های برقی ساخت ایران

اتوبوس برقی زیما، ساخت شرکت مپنا، این اتوبوس به نام ­های اتوبوس برقی شتاب و اتوبوس برقی مپنا نیز شناخته می­شود. زیما را با نام اتوبوس برقی اصفهان می ­شناسیم که برای رفع آلودگی­ های اصفهان بکار گرفته شد.

همچنین شرکت ایران خودرو دیزل اتوبوس درون شهری آتروس را معرفی کرد. شرکت ایران خودرو دیزل باور دارد، ورود این اتوبوس به ناوگان حمل و نقل ایران، باعث کاهش چهل هزار لیتری مصرف گازوئیل و کاهش ۲.۳ تن گازهای آلاینده خواهد­شد. با این وجود علت اصلی عدم گسترش اتوبوس برقی در ناوگان اتوبوس رانی ایران، بودجه و هزینه­ های بالای تولید این اتوبوس­ ها است.

اتوبوس برقی راهکار مناسبی برای کمک به زندگی سالم­ تر، محیط زیست تمیزتر می­ باشد. اما توسعه اتوبوس برقی در تمام جاده ­های کشور نیاز به سرمایه و زمان نسبتا زیادی دارد که ما در ایباس امیدواریم در آینده ی نزدیک شرایطی برای توسعه اتوبوس برقی در مسیرهای بین شهری فراهم کنیم تا در حفظ سلامت محیط زیست خود قدمی برداریم.

همیشه به سفر با ایباس!